电机驱动器,双 H 桥,1.0 A
Obsolete
此双全桥驱动器集成电路适用于 14 V 汽车步进器和直流电机应用。它的四个半桥输出配置为两个沟道,通过六个 TTL 兼容输入进行编程,可实现对桥运行的灵活控制。该器件具有待机模式、运行模式或制动模式,在待机模式下的典型耗量小于 1 uA。在运行模式下,每个半桥输出均可以任一方向提供负载电流。制动模式在选择的输出处激活低压侧晶体管或高压侧晶体管。提供片上再循环二极管,该集成电路具有多种故障保护模式。过电流检测针对输出与每个输出处短路电源或接地短路之间的短路负载提供保护地。过电流故障情况则会激活一个内部计时器,以低占空比调制故障输出。一个沟道中的过电流情况不会影响另一个沟道中的运行。还提供过电压和超温检测,并在这些故障情况下关断所有桥输出。从所有故障条件的恢复都是自动的;该集成电路会在故障解决之后恢复之前选择模式的正常运行。诊断功能通过两个开极-集极状态输出提供,它们会在过电流故障期间单独报告每个沟道的故障状态,在过电压或超温故障期间一起报告这些故障状态。
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