IGBT Modules | NVG450A120L5DSC

VE-Trac Dual – 汽车1200V 450A双侧散热半桥功率模块

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VE-Trac Dual功率模块系列的最新成员，针对混动（HEV）和电动（EV）汽车主驱逆变器应用的800V母线电压。这款模块由两个最新的半桥1200V超场截止（UFS）IGBT组成。这一芯片组利用成熟的Trench UFS IGBT技术，在提供高电流密度同时提供强大的短路保护和更高的阻断电压。此外，UFS IGBT和共封装的软二极管能够在低功耗运行的同时实现软开关，有助于提高HEV/EV主驱应用的系统整体效率。

  • EV/HEV主驱逆变器
  • 高功率DC-DC转换器

  • EV
  • HEV

  • 双侧散热
  • 集成芯片级电流/温度传感器
  • Tvj max = 175°C
  • 车规级
  • 低导通和开关损耗

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NVG450A120L5DSC

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生命周期终止

CAD Model

Pb

A

H

P

AHPM15-CEA

100DD

NA

0

TUBE

6

No

Half-Bridge

1200

450

1.59

1.8

Automotive Traction Inverter

$315.2855

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Device: NVG450A120L5DSC

Equivalent to wafer fab process: AHPM15

产品技术

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等效器件小时

平均故障间隔时间/平均无故障时间（按小时计算）

FITS

AHPM15

0

13694068

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Data is based on the following assumptions.

Note: The temperature and confidence level may be adjusted to your requirements.

Disclaimer: A reliability FIT rate calculated using this tool shall not be used for any functional safety purpose. In case a raw FIT rate needs to be estimated for a component which is targeted to be used in a safety critical application (i.e. compliant to ISO 26262 standard) it should be calculated according to generic safety standards (IEC62380, IEC61709, SN29500, FIDES, etc.)

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