主驱逆变器是电动汽车的心脏,为车辆提供扭矩和加速能力。逆变器和其所控制的电机的响应速度直接影响驾驶体验和消费者的满意度。
常见功率水平为40kW到250+kW,这需要非常强大的IGBT和碳化硅(SiC)元器件。我们的牵引逆变器设计,得益于其可扩展性、增强的热性能、以及行业最低电感的封装结构,能够实现最高效率、最先进的功率密度和敏捷的响应速度。当400V-800V的电池为牵引逆变器供电,逆变器部件的额定电压需要达到600V-1200V,同时每相的运行电流水平高达1000A。安森美的EliteSiC和VE-Trac模块解决方案为您的牵引逆变器设计打好坚实的基础,让您的汽车产品功能更加强大和可靠。
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