车载充电器(OBC)用于为纯电动汽车(BEV)和插电式混动汽车(PHEV)的高压电池组充电。直接集成于车辆设计当中,将电网的交流电转换为适合汽车电池的直流电。这一技术使电车车主能够便捷地在家以及公共充电站充电。
业界领先的汽车功率半导体包括EliteSiC MOSFET、EliteSiC二极管、硅超级结(Super-Junction)MOSFET、混合IGBT和汽车功率模块(APM),帮助您的OBC设计实现功率密度、效率、可靠性的最大化。通过使用安森美的方案,客户设计的OBC功率范围从3.3kW到高达22kW均可实现,并兼容高达800V的电池电压。电隔离式栅极驱动器可与任意功率开关和对应拓扑搭配用于PFC和DC/DC功率级。安森美专研设计的栅极驱动器,搭配EliteSiC MOSFET,为优化高功率OBC的效率和可靠性保驾护航。
与硅相比,碳化硅器件具有更高的介电击穿强度、能量带隙和热导率,从而设计出更高效、更紧凑的电源转换器。本文讨论了安森美的M3S技术如何实现比硅MOSFET/IGBT更快的开关速度和更高的工作频率,以节省空间、减少热耗散、提高效率以及减轻电源转换器自重。
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